Zusammenfassung des Tages
Ausgezeichnete thermische Bedingungen mit sehr hohen Basen und starker Einstrahlung prĂ€gen den Tag. Die geringe Feuchte in der Höhe fĂŒhrt zu blauer Thermik oder nur sehr verhaltenen Wolkenfeldern am Nachmittag. Das Gewitterrisiko ist dank minimalem CAPE vernachlĂ€ssigbar. Die WindverhĂ€ltnisse sind moderat, erfordern aber Nachmittags böige Komponenten aus westlichen Richtungen.
Piste: Aufgrund des vorherrschenden Westwindes ist durchgehend die Piste 25 aktiv.
1. Thermik & Flugbedingungen (Tagesgang)
- Thermikfenster: Nutzbare Thermik von ca. 10:00 Uhr bis 18:00 Uhr.
- Steigwerte: Stark und trocken, gute Ablösungen durch intensive Sonneneinstrahlung (>800 W/mÂČ ab Mittag).
- Cumulus-Basis: Steigend von anfangs ca. 1.400â1.600 m AGL (ca. 1.900â2.100 m MSL) am Vormittag auf beeindruckende 3.100â3.500 m AGL (bis zu knapp 4.000 m MSL) am Nachmittag.
- Bewölkungseinfluss: Ăberwiegend blauer Himmel, nachmittags vereinzelt hohe beziehungsweise mittelhohe Bewölkung (max. 20â46% nach Modell ICON, meist geringer bei ECMWF).
- Gewitterrisiko: Sehr gering. CAPE-Werte lokal kurzzeitig bis 280 J/kg, aber zu trocken in der Höhe fĂŒr signifikante Entwicklungen.
2. Pisten- & Windanalyse Thannhausen (Piste 07 / 25)
- Bodenwind: Dreht im Tagesverlauf von SĂŒdwest auf West bis West-Nordwest. Schwach mit 7 bis 12 km/h, in Böen bis 25 km/h.
- Windkomponenten:
- Piste 07: Durchgehend RĂŒckenwind (bis -10 km/h) und mĂ€Ăiger Seitenwind (bis 5 km/h).
- Piste 25: Durchgehend optimaler Gegenwind (7 bis 10 km/h) und geringer Seitenwind (0 bis 5 km/h).
- Pistenempfehlung: Durchgehend Piste 25.
- Höhenwind (850 hPa / ca. 1.500 m MSL): 10 bis 19 km/h aus westlichen Richtungen (225° bis 288°), mĂ€Ăige Windscherung.
3. Modellvergleich: ICON vs. ECMWF
- Gemeinsamkeiten: Beide Modelle zeigen ein identisches thermisches GroĂwettergeschehen mit starker ErwĂ€rmung (Tmax bei ca. 35°C) und sehr hohen Basen. Windrichtung und -stĂ€rke stimmen weitgehend ĂŒberein.
- Unterschiede: ICON rechnet am Nachmittag mit etwas mehr mittelhoher Bewölkung (bis 46% um 17:00 Uhr) und minimal feuchteren Luftmassen. ECMWF bleibt trockener, sieht die Basen am Nachmittag noch etwas höher (bis 3.475 m AGL) und prognostiziert stÀrkere Spitzenböen (bis 25,6 km/h).
4. Fazit & Flugempfehlungen
- Flugeignung: Hervorragende Bedingungen fĂŒr ambitionierte StreckenflĂŒge dank hoher Basen. Schulung und Platzrunden am Vormittag problemlos, nachmittags thermisch anspruchsvoller durch hohe Temperaturen und Böen.
- Optimaler Flugzeitraum: 11:30 Uhr bis 17:30 Uhr.
- Sicherheitshinweise: Wegen starker Sonneneinstrahlung auf ausreichende Cockpit-Hydratation achten. Nachmittags auftretende, thermisch bedingte Böen beim Start und Landung auf der Grasbahn einkalkulieren.