Streckenflugwetter ab Thannhausen

Zusammenfassung des Tages

Ausgezeichnete Streckenflugbedingungen mit hochreichender Thermik, exzellenter Einstrahlung und meist blauem bis nur leicht bewölktem Himmel. Ab dem späten Nachmittag lokal stärkere Böen und aufziehende Mittelfelder.

1. Start, Abflug und Rueckkehr Thannhausen

Pistenwahl: Vormittags Start auf Piste 07 (leichter Rücken-/Seitenwind). Ab ca. 11:00 Uhr Wechsel auf Piste 25 aufgrund auf West drehender Winde (HW um 2 bis 7 km/h, kaum signifikanter XW).
Wind & Böen: Vormittags schwach (2–6 km/h), ab Mittag zunehmend mit Böen bis 22 km/h (13:00–15:00 Uhr). Bei der Rückkehr am späten Nachmittag Wind aus westlichen Richtungen mit Böen um 20 km/h.
Startfenster: Thermikbeginn ab ca. 11:00 Uhr nutzbar (Cu-Basis ~1400–1700 m), stabiler Anschluss ab 13:00 Uhr.
Rückkehrfenster: Problemlos bis in den späten Nachmittag (bis 17:00 Uhr), jedoch mit zunehmender Windzunahme bei der Landung.

2. Thermik- und Streckenflugbedingungen nach Regionen

Allgäu:
Arbeitshöhen & Cu-Basis: Steigt von 1000 m (09:00 Uhr) auf 2500–2700 m am Nachmittag.
Thermik & Beste Zeit: Nachmittags stark (CAPE bis 890 J/kg), beste Zeit 13:00 bis 15:00 Uhr.
Besonderheiten: Vormittags stärkere mittlere Bewölkung (bis 84% CCmid bei ICON), danach aufklarend.
Schwäbische Hochebene:
Arbeitshöhen & Cu-Basis: Rascher Anstieg von 1200 m auf 2700–2800 m.
Thermik & Beste Zeit: Sehr gute, wolkenarme Thermik, beste Zeit 13:00 bis 17:00 Uhr.
Besonderheiten: Nachmittags böig (bis 28 km/h), ab 17:00 Uhr dichtere Mittelfelder (CC 40%).
Schwäbische Alb:
Arbeitshöhen & Cu-Basis: Erreichen 2300 bis 2600 m am Nachmittag.
Thermik & Beste Zeit: Gute thermische Entwicklung, beste Zeit 11:00 bis 15:00 Uhr.
Besonderheiten Um 13:00 Uhr teils stärkere Abschattung/Cu-Entwicklung (ICON zeigt bis 75% CC). Später starker Wind/Böen bis 38 km/h an den Hanglagen.
Fränkische Alb:
Arbeitshöhen & Cu-Basis: Basis bei 2000 bis 2600 m.
Thermik & Beste Zeit: Eher schwächere Thermik (geringes CAPE), beste Zeit 13:00 bis 15:00 Uhr.
Besonderheiten: Vormittags recht windig in Bodennähe (bis 26 km/h Böen), nach 17:00 Uhr Aufzug von Mittelfeldern (CC 66%).
Schwarzwald:
Arbeitshöhen & Cu-Basis: Enorm hohe Basen von 2600 bis über 3400 m am Nachmittag.
Thermik & Beste Zeit: Sehr kräftige Blauthermik, beste Zeit 11:00 bis 16:00 Uhr.
Besonderheiten: Hohe Windgeschwindigkeiten in der Höhe und starke Böen am Nachmittag (bis 40 km/h).
Frankenhöhe:
Arbeitshöhen & Cu-Basis: Anstieg auf 2600 bis 2900 m.
Thermik & Beste Zeit: Gute Bedingungen, beste Zeit 13:00 bis 17:00 Uhr.
Besonderheiten: Nachmittags recht windig mit Böen bis 35 km/h.

3. Beste Linien und Uebergange

Hauptkorridore: Der Sprung über die Schwäbische Hochebene Richtung Schwarzwald oder nach Süden ins Allgäu bietet die stabilsten und höchsten Basen (>2500 m).
Schwachstellen & Übergänge: Die Fränkische Alb zeigt geringere Energie (CAPE) und zeitweise Abschirmungen, weshalb Nord-Ost-Flüge etwas zäher zu fliegen sind. Die Schwäbische Alb liefert gute Energie, erfordert aber ab Mittag Aufmerksamkeit wegen starker lokaler Böen und temporärer Bewölkung.

4. Modellvergleich: ICON vs. ECMWF

Gemeinsamkeiten: Beide Modelle stimmen bezüglich der maximalen Temperaturen (~33–34 °C) und dem starken thermischen Anstieg am Nachmittag mit Basen um 2500–2800 m nahezu überein.
Unterschiede: ICON neigt lokal (z.B. Alb und Allgäu am Vormittag/Mittag) zu etwas höheren Bedeckungsgraden (Mittelfelder/Cu) als das ECMWF, welches den Himmel oft etwas optimistischer und blauer modelliert. Die Windspitzen werden von beiden Modellen nachmittags übereinstimmend recht kräftig gesehen.

5. Fazit & Streckenflugempfehlung

Empfohlene Richtungen: Ideale Bedingungen für Streckenflüge nach Südwesten (Richtung Schwarzwald via Schwäbische Hochebene) oder nach Süden ins Allgäu.
Flugaufgabe: Sowohl mittlere als auch ambitionierte Streckenflüge sind durch das breite Zeitfenster und hohe Basen hervorragend machbar. Auf die kräftigen Nachmittagsböen bei Landung und in Kammlagen ist zu achten.