Zusammenfassung des Tages
Gute, aber feucht-instabile Streckenflugbedingungen mit zeitweiser Quellungsbildung und erhöhtem Entwicklungspotenzial am Nachmittag. Thermischer Einstieg ab Vormittag mit steigenden Basen bis knapp über 1500 m, begleitet von moderater thermischer Aktivität, aber lokal eingeschränkten Sichten und Abschattungen durch Bewölkung.
1. Start, Abflug und Rueckkehr Thannhausen
- Pistenwahl: Betriebsrichtung vorwiegend Piste 25 (Wind meist aus westlichen bis südwestlichen Richtungen um 250–280° mit geringen Querwindanteilen). Am Nachmittag temporär drehend auf östliche Richtungen (Piste 07 bei leichten Rücken-/Seewinden beachten).
- Wind & Böen: Bodenwind vormittags leicht (6–9 km/h), tagsüber zunehmend mit Böen bis 30 km/h (ECMWF) bzw. 23 km/h (ICON).
- Startfenster: Ab ca. 10:00 Uhr öffnen sich brauchbare thermische Bedingungen.
- Rückkehrfenster: Bis spätestens 17:00 Uhr sollten Landungen in Thannhausen eingeplant werden, da ab dem späten Nachmittag lokale Niederschlagssignale (Präzipitation laut Modellen ab 15:00/17:00 Uhr) und nachlassende Einstrahlung auftreten.
- Risiken: Lokale Windzunahme und Böigkeit am Nachmittag; Randbebauung durch stärkere Wolkenentwicklung.
2. Thermik- und Streckenflugbedingungen nach Regionen
- Allgäu:
- Cu-Basis: 800 m (11:00) ansteigend bis 1550 m (17:00).
- Arbeitshöhen / CAPE: Moderat bis gut (CAPE bis knapp über 1000 J/kg nach ECMWF).
- Wettercharakter: Zeitweise stärkere Bedeckung (CC teilweise über 70%), teils feucht. Beste Zeit: 13:00 bis 16:00 Uhr.
- Schwäbische Hochebene:
- Cu-Basis: 1000 m bis 1775 m.
- Wettercharakter: Vormittags noch dichtere Restwolken, ab Mittag deutliche Aufklarrungen, gute Einstrahlung (Rad bis 740 W). Beste Zeit: 12:00 bis 16:00 Uhr.
- Schwäbische Alb:
- Cu-Basis: Etwas niedriger startend (600 m), am Nachmittag bis 1350 m.
- Wettercharakter: Höhere Feuchte und stärkere Abschattungsgefahr (teils hohe Wolkenanteile). Blauthermik-Anteile und modifizierte Auslöseteure. Beste Zeit: 13:00 bis 17:00 Uhr.
- Fränkische Alb:
- Cu-Basis: Bis zu 1900 m (nach ECMWF am frühen Nachmittag).
- Wettercharakter: Sehr gute Einstrahlung, solide Wolkenbasen, jedoch zeitweise hohe Schleierwolken (CChi). Beste Zeit: 12:00 bis 16:00 Uhr.
- Schwarzwald:
- Cu-Basis: Anstieg von 900 m auf über 1600 m.
- Wettercharakter: Hohes CAPE (bis 1200 J/kg), aber teils signifikante Bewölkungsgrade (CC bis 98% im ECMWF am Vormittag/Mittag). Vorsicht vor verfrühter Überwicklung. Beste Zeit: 13:00 bis 16:00 Uhr.
- Frankenhöhe:
- Cu-Basis: 600 m bis 1625 m.
- Wettercharakter: Lebhafter Wind in der Höhe, gute thermische Auslöse, aber auch hier ab dem Nachmittag dichtere thermische Überwindungen und Schauerneigung.
3. Beste Linien und Uebergange
- Hauptachse: Der beste Korridor verläuft über die Fränkische Alb Richtung Schwäbische Hochebene, wo die höchsten Basen und stabilsten thermischen Strukturen zu erwarten sind.
- Schwachstellen / Übergänge: Der Übergang zur Schwäbischen Alb kann durch Restwolken und niedrigere Basen am Vormittag zäh sein. Vorsicht im Schwarzwald-Übergang wegen früher Neigung zu Abschattungen und überentwickelter Bewölkung.
4. Modellvergleich: ICON vs. ECMWF
- Gemeinsamkeiten: Beide Modelle zeigen einen klaren thermischen Tagesgang mit einem Maximum der Basen und Einstrahlung zwischen 13:00 und 15:00 Uhr sowie ansteigender Feuchte am Nachmittag.
- Unterschiede: Das ECMWF modelliert durchgehend etwas höhere Temperaturen, mehr CAPE (höhere Energien) und entsprechend höhere maximale Cu-Basen (teilweise knapp an die 2000-Meter-Marke auf der Fränkischen Alb), prognostiziert jedoch stellenweise auch dichtere, kompaktere Wolkenstrukturen (CC%). Das ICON zeigt sich etwas moderater in den Energie-Werten und rechnet früher mit Niederschlagssignalen.
5. Fazit & Streckenflugempfehlung
- Empfohlene Richtungen: Nord-Ost (Fränkische Alb / Frankenhöhe) sowie West-Südwest (Schwäbische Hochebene) bieten die verlässlichsten Bedingungen.
- Flugeignung: Gut geeignet für mittlere Streckenflüge. Für Rekord- oder extrem weite Flüge ist die Feuchte- und Überwicklungstendenz am Nachmittag zu hoch. Früh starten, den Vormittag nutzen und rechtzeitig vor den nachmittäglichen Abschattungen / Schauertendenzen den Rückflug nach Thannhausen antreten.