Aktueller Bericht

Zuletzt aktualisiert: 26.09.2026 um 05:30 Uhr

Zusammenfassung des Tages

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Es erwartet uns ein ruhiger Flugtag mit schwachem bis mäßigem Ostwind und komplett niederschlagsfreiem Wetter. Die thermischen Bedingungen bleiben auf ein Nachmittagsfenster begrenzt, da dichte hohe Schleierwolken die Sonneneinstrahlung zeitweise spürbar dämpfen können. Daher reicht es für eine solide, durchschnittliche Bewertung.

Piste: Für den gesamten Flugbetrieb wird eindeutig die Piste 07 empfohlen.

1. Thermik & Flugbedingungen (Tagesgang)

Nutzbare Aufwinde setzen voraussichtlich ab etwa 13:00 Uhr ein und klingen gegen 17:30 Uhr wieder ab. Aufgrund der gedämpften Erwärmung durch hohe Wolkenfelder sind vor allem schwache bis mäßige Steigwerte von rund 1,0 bis 1,5 Metern pro Sekunde zu erwarten. Die Arbeitshöhe der Thermik steigt am Nachmittag auf etwa 1300 Meter über Grund, was rund 1800 Metern über dem Meeresspiegel entspricht. Ein Gewitterrisiko besteht nicht; einzelne Rechenwerte zur Schauerneigung in den Daten sind unplausibel oder fehlen, die Luftschichtung bleibt jedoch durchweg trocken und stabil.

2. Pisten- & Windanalyse Thannhausen (Piste 07 / 25)

Der Bodenwind weht stetig aus ost-nordöstlichen Richtungen mit 5 bis 12 km/h und einzelnen Böen bis 24 km/h. Auf der Piste 07 ergibt sich daraus ein idealer Gegenwind von 4 bis 12 km/h bei einem Seitenwind von maximal 1 bis 2 km/h, während Piste 25 stetigen Rückenwind aufweist und gemieden werden sollte. In etwa 1500 Metern Höhe weht der Wind mäßig mit 15 bis 22 km/h aus Südost, sodass keine gefährlichen Windscherungen zu befürchten sind.

3. Modellvergleich: ICON vs. ECMWF

Beide Wettermodelle sind sich über den schwachen bis mäßigen Ostwind sowie das vollständig trockene Wetter einig. Ein deutlicher Unterschied besteht beim Himmelsanblick: Während das deutsche Modell von einem nahezu wolkenlosen Himmel ausgeht, prognostiziert das europäische Modell ab dem Mittag eine dichte Bedeckung durch hohe Schleierbewölkung. Infolgedessen deutet das europäische Modell auf eine spürbar verzögerte und schwächere Thermikentwicklung hin.

4. Fazit & Flugempfehlungen

Der Tag bietet sehr verlässliche und sichere Bedingungen für Schulungs-, Platzrunden- und Überprüfungsflüge. Das beste Zeitfenster für lokale Thermikflüge liegt zwischen 13:00 und 17:00 Uhr, wenn die Aufwindhöhen ihr Maximum erreichen. Pilotinnen und Piloten sollten die Abschattung durch hohe Wolken beobachten und den Gleitbereich des Flugplatzes stets sicher im Auge behalten.

5. Bodenpersonal

Die Temperaturen starten am Vormittag frisch bei rund 10 Grad und erreichen am wärmsten Punkt des Nachmittags milde 23 bis 24 Grad. Für den Flugdienst empfiehlt sich am Vormittag wärmere Übergangskleidung nach dem Zwiebelprinzip sowie ausreichender Sonnenschutz für die Mittags- und Nachmittagsstunden.